在粤港澳大湾区成就宇宙级城市群的进度中，基础举止是中枢复旧，更是竞争力进步的关键合手手。大湾区正从地舆上的“一个湾”，加快妥洽为身分目田流动、产业深度协同、东说念主才高效会聚的“一座城”，结束以交通重要为支点，撬动港口经济崛起、交易生态高贵与地皮价值的进步。

AECOM算作始终深耕大湾区的外洋接头企业，凭借跨专科、跨地域的协同整合智商，深度参与区域内交通基础举止成就及片区开荒。咱们深感运道，大致协助大湾区绘图以区域协同为底色、以洞开革命为中枢、以交通基建为复旧的发展蓝图，推动分娩身分和革命东说念主才高效流动，进一步增强其在全球情景中的会聚力与发射力。

张开剩余92%

机场能级进步不啻于东说念主流物流的高效流动，更在于通过整合航空物流、交易舒适、文化产业等多元功能，哄骗东说念主流效应推动区域经济发展，结束“空中邃晓”与“大地高贵”的双向赋能。

PROJECT

香港外洋机场二号客运大楼（T2）扩建名目：从重要标杆到机场城市

当今，香港外洋机场三条跑说念同步运作，不息进步机场运力并进一步矜重香港算作外洋航空重要的地位，展望香港外洋机场在畴昔10年内能处理达到1.2亿东说念主次年客运量及1，000万公吨年货运量的方针。

三跑说念系统自客岁年底启用后，不仅拓展了通往中国内地及全球各地的客运与货运航路，更为全球范围内的东说念主流、物流投入中国内地提供更丰富、更方便的选拔 。

其中，二号客运大楼（T2）扩建名目是三跑说念系统名目其中一个中枢工程。AECOM担任T2航站楼扩建、T2客运廊偏执他三跑说念系统基础举止的详备假想首席照拂人。新启用的T2旅游车候车大堂配备41个专用车位，涵盖旅游巴士、跨境大巴、豪华轿车及住户巴士等多种车型，有用优化了大地交通连系，大幅进步跨境游客的换乘服从与出行体验。

受益于三跑说念系统大幅进步的客运智商，香港机场惩处局正加快推动机场城市SKYTOPIA（世桃彼亚）理念落地，通盘这个词占地60公顷的名目将善用香港外洋机场隔邻的地皮与海洋资源，打造交易举止、流行文化、艺术交易及优质文娱舒适等多元业态。AECOM深度参与其中，拜托了包括11 SKIES、东涌生态海岸线、多式联运中转客运大楼及亚洲外洋博览馆等关键名目，协助SKYTOPIA（世桃彼亚）成为宇宙级地标，诱骗全球访客。

© 香港外洋机场

PROJECT

香港外洋机场东莞空港中心：以物流革命引发区域产业活力

香港外洋机场惩处局正与东莞全力鼓吹“海空货色联运”革命发展模式，以缓助湾区产业协同。AECOM获香港机场惩处局（机管局）全资附属公司——港莞海空联运物流园惩处（东莞）有限公司委任，协助打造香港外洋机场东莞空港中心。

此计谋性名目将平直邻接香港外洋机场与粤港澳大湾区内的紧迫制造业中心 —— 东莞，为大湾区创造簇新物流效益，充分进展香港完善的航空货运生态系统及东莞出口导向型制造业上风，并推动区域经济增长。

AECOM负责该空港中心第一期工程的假想惩处、合约惩处与施工惩处，以延续团队早前提供的涵盖总体筹画、假想及工夫揣摸等在内的全场合抽象事业。

香港外洋机场东莞空港中心将成为全球首个“海空联运”中转运重要，出口货色在东莞即可完成安检、打板及航空公司认证，在合适香港空运货色保安法例后，经专用船舶无缝直送香港外洋机场的空侧海空联运货运船埠，再转运至全球目的地，无需在香港重迭安检。名目落成后，展望每年可处理高达 100 万吨货色，进一步矜重香港外洋机场全球最初的物流重要塞位。

PROJECT

深圳宝安机场：以更韧性姿态，邻接宇宙的“空中派别”

◎ 名目举座筹画遣散图

算作粤港澳大湾区紧迫的外洋航空重要和深圳的对外派别，深圳宝安机场更是这座城市的柬帖，其周边环境的品性平直影响游客的出行体验。AECOM当年沿的视角为深圳宝安外洋机场周边环境再造进步名目提供了整合性事业，重塑深圳通往宇宙的大门。事业涵盖12公顷的机场南片区巨匠景不雅绿化进步工程，以及206公顷的派别地区城市环境品性进步工程。团队整合城市筹画、交通梳理、景不雅假想等多专科力量，推动机场从单纯的交通节点升级为兼具视觉体验与休憩功能的航空新城。更详备名目信息请点击这里搜检。

◎ 似锦盛开的车行体验

◎ 充分保留的大乔木与重整的灌木，塑造出色感相衬、脉络丰富的场景

2025年底，开云官方体育app深圳宝安机场第三跑说念追究投运，将更聚焦于事业跨境商务、旅游客流以及蕃昌发展的跨境电商货运，要点拓展“一带一说念”共开国度及西洋二线城市航路，有用增添了大湾区外洋航路汇集的“毛细血管”。

以巨匠交通导向型开荒（TOD）模式，推动轨说念站点与城市功能的深度妥洽，不仅缩小了城市间的时空距离，更激活了站点周边片区的发展活力，促进东说念主才、老本、工夫等革命身分向片区会聚，让轨说念沿线成为宜居宜业的优质空间。

PROJECT

香港西九龙高铁站：结束“分钟级”跨境

香港西九龙站是广深港高速铁路香港段的总站，占地约11公顷，是宇宙上已建成运营领域最大的地下火车站之一。

通车7年来，广深港高铁累计运送跨境游客超1亿东说念主次，结束香港西九龙站至福田站最快14分钟、至深圳北站最快17分钟的“分钟级”邃晓。车站通过立体空间组织与相近的九龙站和柯士甸站连系，以方便游客换俟机场快线、东涌线及屯马线，从而快速方便到达香港各区。

AECOM为该名目提供了多元事业，包括初步假想、决策假想、交通筹画与工程假想，客流揣摸、建筑工程与景不雅假想、土木、结构与岩土工程假想、消防工程假想和施工筹画等。

此外，与建筑造型交织妥洽的西九龙站“屋顶花圃”，让这座高铁站带给东说念主们的第一印象不再是一座坐落于闹市中冷飕飕的工程抽象体，而是一处荒郊野外、令东说念主向往的立体海景公园，更为后续的上盖物业用地拍卖创造了保险空间品性的乐不雅预期。

PROJECT

广州南沙横沥重要：激活湾区地舆中心

◎ 广州南沙外洋金融岛横沥站站城妥洽一体化开荒遣散图

南沙新区横沥岛尖，以外洋金融岛为定位。横沥站、横沥东站两大轨说念重要位于横沥岛尖中枢位置，是横沥岛两大最紧迫的多线换乘站点，关于复旧其畴昔发展起着紧迫作用。值得眷注的是，近期广州明珠湾中枢区横沥岛尖三宗地块鸠集拍出，开云成为片区开荒加快鼓吹的紧迫信号。

◎ 环内湾一体化合作平台

◎ 大湾区可达性中心

{jz:field.toptypename/}

◎ 大湾区金融洞开重要

◎ 双站点、双中枢空间情景

畴昔，广州横沥重要依托已通畅的地铁 18 号线（首通段）及筹画延长瓦解，将结束一张地铁票直连广州、深圳、中山、珠海、清远五城，进一步织密大湾区轨说念汇集。

广州南沙新区明珠湾惩处局积极鼓吹外洋金融岛的开荒成就，AECOM与中国建筑西南假想揣摸院连合体受其托福，开展“广州南沙外洋金融岛横沥站、横沥东站站城妥洽一体化开荒”名目，在名目中实践“TOD+”理念，将轨说念站点及周边片区的空间筹画拓展成为多维度、多身分的一体化组织及假想。

名目将轨说念与地上、地下空间，以及产业功能、城市配套、多元交通与景不雅体系妥洽假想，并为畴昔发展预留稳妥的弹性空间，旨在打造高表率、高品性的城市地标片区，结束横沥岛尖引东说念主聚产、不息滋长的好意思好糊口愿景。

◎ 横沥站站城妥洽一体化开荒遣散图

PROJECT

深圳西丽重要：TOD4.0公园，“站，城、东说念主与当然” 相妥洽

西丽高铁重要汇集4条国度铁路、2条城际铁路和4条地铁瓦解，建成后将成为深圳最大的高铁站和轨说念交通换乘站，对深圳市成就国度铁路重要城市增强粤港澳大湾区中枢引擎功能，具有紧迫真理真理。

西丽丝带公园算作与西丽重要主体精粹相连的公园，形成“站，城、东说念主与当然” 相妥洽的TOD4.0公园示范。AECOM为该名目提供了景不雅假想事业，范围涵盖重要站房屋面，东西露台区及东西丝带社区公园，景不雅面积约为20.6万平素米。

◎ 西丽丝带公园遣散图

景不雅通过与重要形态相呼应的流线型假想讲话串联东西宗旨，将多元的城市业态与功能空间有机串联，由东自西体现深圳稀薄的当然生态系统到城市革命活力迟缓演变，体现深圳山海连城、科技革命的代表性特征。

◎ 西丽丝带公园遣散图

跨境桥梁、公路等基础举止是大湾区冲破行政壁垒、结束全域协同的关键载体。通过撬动桥头经济、港口经济的崛起，将交通上风滚动为片区经济上风，拓展湾区发展空间，强化区域举座竞争力。

PROJECT

港珠澳大桥：连三地的“黄金通说念”

港珠澳大桥是“一国两制”下粤港澳三地初次合作共建的超大型基础举止名目，亦然中国成就史上过程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁通说念，更是迄今为止宇宙上最长的跨海大桥，被业界誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”。

AECOM深度参与了关键工程成就，以专科工夫智商赋能跨境联通，包括负责岛隧工程的施工惩处与风险惩处、为香港港口举止及基建工程提供假想建造接头，并受中国港湾托福担任澳门港口工夫接头照拂人。

◎ 港珠澳大桥

◎ 香港港口

◎ 澳门港口

如今，港珠澳大桥也曾成为东说念主员流动和货色来回的“大动脉”，亦然一条活力涌动的“黄金通说念”。自2018年10月港珠澳大桥追究通畅以来，放手本年1月初，经港珠澳大桥珠海公路港口来回粤港澳三地的游客数目累计已突破1亿东说念主次。经济效益雷同显赫——放手本年9月份，经港珠澳大桥珠海公路港口收支口总值累计达1.24万亿元，月均收支口值从通畅初期的41亿元跃升至本年的卓越254亿元，增长超5倍。

PROJECT

香港香园围公路：推动跨境流量滚动为经济增量

香园围公路全长约11公里邻接粉岭公路及莲塘/香园围港口。香园围公路的得手拜托，及香园围港口落成，增设了香港与深圳东、惠州和粤东之间的全新快速跨境通说念，令跨境东说念主流和物流更畅顺及有用地运作。此外，香港发布的《新界北新市镇和马草垄的发展提倡》假想将文锦渡和香园围港口一带（约225公顷）打形成港口商住区，布局香港上风的商贸、金融和专科事业等产业，同期为土产货住户及跨境游客提供舒适、零卖等事业，助力港口经济发展。

AECOM为该名目提供了详备假想、现场勘测、招标、条约惩处和现场监督事业。值得一提的是，香园围公路工程中还触及兴修全港最长的陆上行车纯正、全长约4.8公里的龙山纯正，邻接粉岭公路交织处及沙头角公路交织处。

◎ 龙山纯正

PROJECT

港深西部铁路：深港接轨，联动片区开荒

港深西部铁路全长约 18.1 公里，其中香港段长约 7.3 公里。该铁路将邻接香港激流桥 / 厦村新发展区与深圳前海合作区，强化香港北部齐会区与广深科技革命走廊的连系。通过与公路汇集配合，港深西部铁路将使两地成为珠江东岸交通走廊的计谋重要，有劲推动香港与粤港澳大湾区的妥洽发展和互联互通。

AECOM 与 AtkinsRéalis 构成的连合体，受香港路政署托福，承担港深西部铁路（激流桥至前海）香港段的勘查、假想及建造照拂人使命。

港深两地政府假想于 2035 年通畅港深西部铁路。届时，从香港激流桥到深圳前海展望仅需 15 分钟，这将助力构建粤港澳大湾区 “一小时糊口圈”，为两地住户在跨境商贸、使命、居住、学习及旅游等方面提供极大便利。

从航空基建带动的机场城市及周边产业会聚，到轨说念基建赋能的沿线片区同城妥洽，再到跨境基建撬动的桥头港口片区高贵，大湾区的基础举止成就结束了从“物理联通”到“片区共荣、价值共创”的深度高出，更彰显了中国向宇宙展示的全新发展逻辑 —— 以交通一体化冲破地舆规模，以身分目田流动激活革命活力，以产业协同发展增强全球竞争力。

正如AECOM亚洲区建筑与东说念主居环境计谋发展副总裁陈萍君女士在ULI中国峰会 —— “深港澳一体化新引擎：基建先行，交易共勉”圆桌商量上提到的，

深港澳一体化，远不啻于钢筋水泥的宏伟构筑，更在于东说念主的目田流动、糊口的深度和会与价值的协同共创。

畴昔，AECOM 将不息深耕大湾区，以更前瞻的筹画、更专科的工夫、更全面的事业，推动交通基础举止与产业发展、革命生态、城市糊口的妥洽，助力大湾区进一步会聚全球优质资源、进步产业链外洋互助服从、强化东说念主才诱骗力与革命力。

发布于：上海市