买车用车就找 SUV 大咖

近几年来，奔驰的纯电布局已经初具雏形，推出了各个级别的众多纯电车型。而在今年，奔驰又将推出一款重磅纯电车，这台车就是北京奔驰全新纯电 GLC。该车已经登上了工信部申报目录，将于今年国产上市。

产品力看齐国产新能源

从申报图来看，该车前脸采用大尺寸封闭式格栅设计，内部融入镀铬饰条进行细节点缀，配合中央矗立的奔驰品牌 LOGO 与两侧造型大气的大灯组，整体营造出强劲的视觉气场。

车身侧面拥有隐藏式车门把手与五辐式轮圈，轮胎规格提供 235/50 R20 和 265/45 R20 两种选择。尾部造型上，贯穿式尾灯组与中央奔驰 LOGO 形成呼应，下方别致的镀铬线条作为点缀，进一步提升了尾部的视觉辨识度。

新车长宽高分别为 4949（4933）/1970（1914）/1710（1690）mm，轴距为 3027mm，相比海外版加长了 55mm，甚至比燃油版 GLE 也长出了 32mm。除了五座布局以外，该车还有六座版本，能让家庭用户有更多选择。

从海外版本来看，该车内饰采用了一套三联屏。并且国产版车机搭载 8295 芯片，还有融合豆包 AI 大模型的奔驰自研与思必驰语音交互的 MB.OS 智能操作系统。还配备与 Momenta 联合开发的辅助智驾系统，支持城区及高速领航辅助驾驶、记忆泊车、遥控泊车等功能，智能化方面不输国产新能源。

动力方面，新车搭载双电机，开云app官方在线入口峰值功率分别为 163kW、300kW，总峰值功率达到 463kW，零百加速达到了 4 秒级。电池方面将配备宁德时代三元里电池，采用 800V 电气架构，海外版 94kWh 电池版本的 WLTP 续航可达 673km，预计国产 CLTC 续航能突破 700km。

海外已成爆款

据悉，奔驰全新纯电 GLC SUV 自去年 9 月在欧洲上市以来订单火爆，目前已排至 2026 年下半年。因市场需求远超预期，奔驰已在德国不来梅工厂实施三班制生产。

之所以在海外能热销，一方面是因为这台车在三电方面已经没有明显短板，并且智能化部分也有不小的亮点，对于海外用户而言，这样的产品力显然要比特斯拉 Model Y 更出色。

另外一方面，奔驰 GLC 本身就是奔驰最走量的 SUV，该车无论是家用属性，还是价格定位都比较适合家庭用户，因此纯电版 GLC 也获得了更多消费者的青睐。

当然了，相较于海外的市场环境，纯电 GLC 在国内面临的压力则要大不少，目前国内的 30 万级别的中大型 SUV 基本都是"六边形战士"。大咖预计未来国产奔驰纯电 GLC 的起售价为 30 多万元，靠着相对亲民的售价，以及奔驰的品牌力赢得市场。

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