发布日期:2026-02-28 12:15点击次数:

还得是比亚迪!
依旧是熟习的配方,元宵齐还没过,就径直上重磅。
年前狐妹跟人人聊过,特斯拉起了个好头,1 月初官宣旗下 Model 3、Model Y、Model Y L ,复古 " 7 年超低息 " 购车决议。

这事儿老粉应该还有点印象吧?
{jz:field.toptypename/}特斯拉的车,价钱稳得很,要指望能径直降个小几万,怕是脖子齐得等长了。
要在国内踏实开卷,特斯拉擅长独辟途径。

这几年先后禁止尝试 " 5 年 0 息 " " 7 年超低息 " 购车决议。
齐是狠招!
咱也能直不雅看到的,猝然者的购车门槛,如今是越来越低,还趁势带动国内不少车企跟进。
关于有购车需要的猝然者来说,这一招确乎圈粉。
行业内亦然争相师法,这新出的 " 7 年超低息 " 购车,年前就有小米、蔚来、理念念等车企也推出了干系决议。

不外大多车齐是 20 万摆布的车型,似乎购车上风还莫得最大化。
直到春节前夜祯祥的 " 限时行径 " ,这策略就对味儿了!
祯祥选出旗劣等四代帝豪、缤越超能版这俩大爆款, " 一口价 " 永别 4.88 万、5.88 万起;
同期,还来了个 0 首付 / 7 年超长贷,日供低至 23 元起。
我滴个乖乖,到今天狐妹聊起这事儿依旧服!

算是上了个前菜预报, 本年这车圈,怕是要玩得更疯!
祯祥这俩车根柢不愁卖,早便是百万销量 " 宿将 " 。
就算本年听凭它车圈风波起,也能稳坐垂纶台,妥妥的硬实力。
可东说念主家纯秀啊,刷了一波得当潮水的才气。
紧接着一环扣一环。
隔邻比亚迪亦然狠扮装,齐搞限时 7 年低息分期购车决议这一套是吧?
谁不会啊!

刚开工就接连官宣,旗下方程豹豹 5 长续航版、钛 7 全系车型也复古 " 7 年超长贷 ";
海洋网全系车型,也有 3 年超长 0 息、7 年超长低息等金融战略;
致使还能重迭最高 2.1 万元的置换补贴!

口头翻开了,比亚迪海洋网系列车型,6.98 万起。
6 万多的车搞个 " 7 年低息 " ,最低干到日供 29 元起 ......
当性价比车型齐启动整这出,真话说,我真有点麻了!
本年第一季度,你要念念买 15 万内的性价比车型,选个复古 7 年超长贷的,真能 " 无痛 " 买车了啊。
至少许多办事刚起步,又需要车的年青东说念主,压力会小许多。
这时刻如若有骁雄,能将 10 万的车型也搞个 " 5 年 0 息 " ,开云app官方在线那必定是绝杀!

不好意旨道理,堕入幻念念了,说回比亚迪。
开年第一招,固然比前两年的降价开局缓和多了,但信号更明确。
本年启动,主流车企齐换方针开卷,径直降价不对章程了,还会 " 背刺 " 老车主。
是以延伸购车贷款周期,降月供。
不仅能保销量,还老实守纪,给了猝然者多一个选拔。
这破解之法亦然一举多得。
然而这一招并不见得不错再往下深挖,举例 2 月初就有车企还推出 8 年超长低息购车决议 ......

看着也挺狠的对吧?
但细品是不是还合计怪怪的,像炒菜盐放太多了。
齐讲一个 " 超长低息 " ,到底有多低?

关于猝然者来说,你再好卖的车,贷款周期拉再长,你年化利率细目越低越好嘛。
特斯拉起始搞的这个决议,虽旗下车型 20 万往上的价钱,但确乎能整到年化利率 1% 摆布。
但可有不少能 " 低 " 到 4% 往上,真莫得多低好吧,就纯贷款周期长,个东说念主合计这么操作就没必要了!
还有,这种 " 超长低息 " 决议,有的车企不是跟银行沿路推出的,走的是第三方融资租出公司。
后者的试验意旨道理呢,你得还完贷款后,这车你才简直成为你的,没还清之前齐是每个月给房钱第三方租用的。
你细品吧,还是有点恶心东说念主。

总的来说,从猝然者的角度,车企本年卷的大方针,咱还是要严慎看待,尤其是这种 7 年超长 " 低息 " 的决议。
信服接下来还有不少平价车型会加到这个新决议里,人人还是要看清法例、算清总利息轮廓比拟;
更况且电车还处在时刻迭代加快期,贷款 7 年的话有更多弗成控成分,就像网友辱弄的那般 " 车开报废了还在还贷款 " ......
还是多维洽商比拟好,嗅觉这个战略实实在在落地到猝然者购车上,还是那些口碑够硬的爆款车型,且的确是 " 超长低息 " ,才够顶!
终末的终末,到底还是 " 5 年 0 息 " 真实在,哈哈哈,连接蹲蹲看。
参考费力:
比亚迪、祯祥、特斯拉、理念念汽车等官方信息,新浪微博等等
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